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南方不来车拉猪 北方主动送猪下南方
来源:本站原创 作者:佚名 日期:2015年06月18日 访问次数:

  “南方不来车拉猪了,都是我们主动送猪上门了。南方老板就在当地接货。”11日,(吉林)长春市一位生猪中间商刘先生告诉记者,今年以来虽然生猪收购价格涨起来了,但是影响东北生猪收购价的重要因素之一-“北猪南运”的情况却没有好转,这让许多生猪养殖户有些担心。

  “南方不拉猪,或者拉猪数量少了,北方的价格就难大涨。”一位生猪养猪户担心表示,这种境况让好不容易才熬出肉价低迷期的养殖户们“才下眉头却上心头”。

  生猪收购价涨到“7元”

  自3月份以来,低迷了近两年的肉价开始回升,长春市猪后臀平均零售价从3月份的“9时代”,涨到6月份的“11时代”,平均零售价上涨了15%.而支撑肉价上涨的一个重要因素就是收购价格的上涨。

  “这几天,生猪收购价涨了,已经涨到7-7.1元/斤了。”昨日,农安县养猪大户万长军告诉新文化记者,进入6月份以来,生猪收购价涨得挺好,尤其前三四左右,收购价突破了7元。这意味着他养猪不再赔钱,但也仅处于保本状态了。

  根据吉林省物价局对我省主要县市监测数据显示,进入五月份后,吉林省猪粮比已经进入“绿色区域”,生猪养殖行业保持盈利状态。

  虽然生猪收购价涨了,养猪不亏本了,但是万长军并没有太高兴。“销量一直没咋涨,而且眼看着学校就要放假了,到时生猪收购价格会惯性下跌。”据其讲,每年学校放假后,受市场需求量减少的影响,生猪收购价会随零售价一样下跌,“平均每斤能降0.4-0.5元钱吧。”

  而让万长军担心生猪收购价会下跌的另一个因素,就是市场需求量的减少。“南方车来抓猪的少了。”

  从南方拉猪到北方送猪

  南方来抓猪的车少了,生猪中间商刘景林很有同感。

  “现在长春市周边就两个地方有‘北猪南运’的车,以一个点为例,每天一个小车能送100多头,一个大车能送300多头,跟往年相比能少一半还多。”刘景林说。而且今年以来,南方老板都不派车来北方拉猪了,变成北方拉猪车主动往南方送了。这意味着一头猪的成本要增加。

  “现在长春市生猪收购价平均在7-7.2元/斤之间,如果往南方送,每斤费用就要多1元钱。”据其讲,一头猪经过长途运输后,每十斤就要掉一斤的份量,200斤的猪运到南方就要掉20多斤肉,这意味着生猪收购价运到南方当地后,成本能涨到8元/斤。如果南北方生猪收购价差距太小,南方就不会要货了,价格合不上。他表示,要想形成“北猪南调”的势头,南北方生猪收购差价最少得差1元钱。

  为什么“北猪南运”减少了?

  据猪e网生猪分析师曾紫华表示,前一段时间全国生猪收购价格呈现南跌北涨的态势,直接导致“北猪南运”量锐减。其中广东、广西、海南等地价格一直在跌,但是东北地区价格涨得厉害,有些地区每天涨0.1元,连涨一周。导致华南和东北地区生猪收购价最大差距达1元/斤。这可能是导致“北猪南调”数量减少的主要原因。

  下半年生猪收购价会稳步上涨

  有养殖户担心,下半年生猪收购价格会受“北猪南调”量减少影响上涨。刘景林对于下半年肉价上涨却很有信心的。

  “现在市场生猪供应量不够。价格还会涨的。”据其讲,以农安县为例,华正每天收猪量在1200-1300头,实际需求量在2000头左右。由于供需仍紧张,他有时将生猪收购价提升到7.5元/斤也收不到猪。

  他分析,生猪出栏量低的原因是许多小型生猪养殖户都不干了。“由于生猪养殖行业三年不赚钱,现在农安县养猪户都少了。”据其讲,他现在主营猪饲料,以他们村为例,以前他的饲料客户能达五六十户,现在只剩十户左右了。“供小于求时,价格自然会上涨。”他认为这是必然的。

  未来生猪收购价格走势如何?曾紫华表示,6月11日开始,南方生猪收购价涨起来了。其中广东涨到7.5-8.1元/斤,广西达7.5-7.9元/斤,东三省平均收购价在7-7.4元/斤,其中辽宁省最贵,达7.4元/斤。南方生猪收购价格的上涨,导致南北生猪收购价差距减小到0.5元/斤。“如果南方生猪收购价格持续上涨,后期有望推动‘北猪南调’上升的。而且一直以来,都是东北的生猪收购价低,华南生猪收购价高,所以才会形成‘北猪南调’之势。”他认为,下半年,全国的生猪收购价格会呈现稳中有升的态势。支撑价格上涨的原因,一是2013-2014年两年的价格低迷导致市场大力淘汰母猪,供求失衡。此外,受经济低迷影响,市场消费需求动力不足。从而推动下半年肉价持续上涨。

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